文章目录

0 引 言

1 浮标漂移位置概率密度模型建模

1.1 二维高斯分布

1.2 二维高斯分布的检验

1.3 高斯分布拟合

1.4 锚链长度限制

2 浮标遥测位置数据及预处理

2.1 异常位置数据的删除

2.2 浮标移位后数据的挑选和清理

3 实验与分析

3.1 浮标漂移位置概率密度分布

3.2 基于概率密度的浮标漂移热点区域位置分析

3.3 厦门港主航道浮标漂移特点分析

4 结 论

文章摘要:为分析厦门港主航道浮标在外力作用下的漂移规律,防止由其漂移量过大引起的船舶导航误差,根据浮标遥测位置数据,计算浮标在漂移过程中通过某一位置点的频率,建立浮标漂移位置的概率密度模型,得到厦门港主航道浮标漂移位置的概率密度分布。在此基础上分析浮标漂移位置热点区域和漂移规律。实际应用结果表明,所建立的浮标漂移位置概率密度模型可以为浮标的漂移分析提供一种新的理论方法,从而为浮标的位置维护提供有益的参考。

文章关键词:

项目基金:文章来源：《遥测遥控》 网址: http://www.yaoceyaokong.cn/qikandaodu/2021/1230/381.html